Projet Gare-Bécannes

Le projet concerne la partie nord de La Verrière autour de la gare, le long de la voie ferrée et de la RN10. 

L’idée première est de favoriser la venue d’emplois en lien avec les deux grandes activités déjà présentes à La Verrière : l’automobile (Valéo) et la santé (MGEN). Cette volonté concerne aussi la friche Alcatel entre Valéo et le quartier artisanal de l’Agiot. Ces activités pourraient être complétées par des centres de recherche et de formation, des résidences d’étudiants ou hôtelières.
Le projet concerne également le sud de la gare avec les terrains des Bécannes. Il s’agit de grands espaces situés au-delà des cités Orly Parc, vers Coignières. Ces terrains pourraient accueillir un écoquartier de 1 500 logements. Et ainsi faire entrer la Ville dans une nouvelle ère !

Réaménagement de la gare de La Verrière

Les travaux de réaménagement de la gare ont débuté en février 2022 et devrait durer 14 mois. Ce projet urbain a pour vocation d’embellir le cadre de vie des Verriérois, d’améliorer les transports en commun, la circulation automobile et favoriser la circulation des modes actifs de déplacement mais aussi de développer l’offre de logements et le pôle d’activité économique sur le secteur de l’Agiot. Un travail sur l’accessibilité de La Verrière sera également réalisé grâce à un ensemble de travaux à venir améliorant le fonctionnement des différents modes de transports avec la gare.

Le projet prévoit, entre autres :

• La réalisation d’une nouvelle gare routière moderne, une éco-station de bus (de février 2022 à août 2022) ;
• La mise aux normes d'accessibilité de la rampe d'accès et l'embellissement du passage souterrain (de mars 2022 à novembre 2022),
• La construction d’un parking relais ;
• La réalisation d'un nouveau carrefour d'accès (juillet - août 2022),
• La réalisation d'un parvis piétonnier (de septembre 2022 à avril 2023).
• L’aménagement d’itinéraires cyclables ;
• La mise en place d’une station Véligo ;
• L'aménagement de places de taxi, de places pour personnes à mobilité réduite (PMR) ;
• Un dépose-minute ;
• Des stationnements pour les deux-roues motorisés ;
• La végétalisation des espaces publics.